Dalam pembukaan UUD 45 tertulis jelas bahwa maksud dan tujuan bangsa Indonesia adalah mencerdaskan kehidupan bangsa. kemudian pendidikan saat ini sedang digalakkan program wajib belajar sembilan tahun. lantas alokasi dana pemerintah untuk pendidikan pun meningkat hingga 20%. Kami semua seakan-akan mengamini untuk keberhasilan pemerintah dalam memberantas buta hurup (Illeterate Society). Walhasil tempat pendidikan (sekolah) berdiri dimana-dimana, seolah-olah tanpa memandang layak atau tidak, bermutu atau tidak yang penting sekolahan berdiri dan dana bantuan bisa ngucur dari pemerintah.
Sekolah kelas jauh pun berdiri dimana-dimana, saat kelas jauh tidak diperkenan, alih-alih mereka membuka kelas reguler yang berangkatnya sama dengan kelas jauh, kuliah satu minggu, dua kali dalam seminggu. patutkah saya menanyakan kwalitas mereka? mereka yang kuliah setiap hari saja kwalitasnya dipertanyakan, lah kok kuliah satu minggu dua kali. Ironisnya yang mendirikan sekolah tersebut justru orang "dalam sendiri".
Apa yang mereka cari dari kuliah tersebut? betulkah mereka mencari kecerdasan? atau hanya sekedar obsesi atas ampuhnya ijazah? tuntutan profesi? atau bahasa yang tidak sesonoh karena mereka semua Gila Ijazah? silahkan pertanyaan tersebut kita jawab dalam renungan sehat.
Menyoal pendidikan? Reformasi mengharap agar alokasi anggaran pendidikan ditambah dengan harapan akan menjadi solusi keterbelakang masyarakat. pada level tertentu sebagian kecil berhasil, tetapi lebih banyak yang menyelewengkan anggaran tersebut menjadi kesempatan. Karena biasa memegang uang "seratus perak" sekarang memegang uang jutaan. rupanya para pejabat terkena "sock sindrom", yang begitu dahsyat. Sehingga pada level tersebut saya menganggap bahwa dunia pendidikan sekarang sedang mati, yang hidup hanya ruhnya saja.
beberapa dari kita mungkin menyadari hanya beberapa dari kita juga tidak mampu berbuat banyak kecuali hanya berbuat untuk dirinya. bahkan beberapa dari kita terpenjara dan terlibas arusnya karena saking derasnya arus penyelewengan.
Masyarakat Gila Ijazah?
apakah masyarakat sudah gila Ijazah?
apa faktor penyebabnya?
apa yang menyebabkan munculnya pernyataan masyarakat gila Ijazah? yang pasti fakta; dimana sekarang masyarakat banyak sekali yang melihat banyak peluang mendapatkan uang hanya saja mereka terbentur tidak punya Ijazah. Sehingga mereka punya tendensi untuk mendapatkan Ijazah.
siapa yang membuat peluang? tentunya pemerintah? kenapa pemerintah membuat peluang demikian, karena pemerintah melihat bahwa masyarakat sedang butuh uang.
alurnya seolah-olah rasional. logika yang dimainkan seperti satu contoh silogisme berikut:
"barang siapa yang tidak kehilangan maka ia masih punya, Sebby tidak kehilangn ekor, maka Sebby masih punya ekor".
ini jelas menghilangkan essensi kemanusian. sama halnya dengan kebijakan pemerintah saat masyarakat membutuhkan uang, munculkan peluang untuk mendapatkan uang; syaratnya inilah yang menghilangkan essensi bahwa masyarakat adalah manusia bukan binatang. dimana sisi perbedaan manusia jelas pada kesempurnaan akal pikirannya. maka syaratpun sudah semestinya harus disesuaikan dengan essensi kemanusiaan.
Disamping itu juga Tingginya daya beli pasar terhadap perguruan tinggi tertentu mengakibatkan saat ini masyarakat mengalami kecendrungan gila ijazah dan gila gelar. Tindakan itu terjadi akibat masyarakat akan mendapatkan status pekerjaan yang lebih tinggi jika memiliki ijazah walaupun tanpa diiringi dengan keahlian yang dimiliki. "Dampak tersebut juga mengakibatkan manipulasi ijazah tidak terelakan di kalangan pejabat, masyarakat maupun yang berada dalam lembaga-lembaga tertentu dengan mencantumkan beberapa gelar dalam kartu namanya," jelasnya, sambil menambahkan fenomena tersebut tidak hanya berlaku untuk mendapatkan pekerjaan, tetapi juga mencari seorang pendamping hidup mereka.
Jika perekrut peluang-peluang tersebut yang ada di Indonesia tidak terkecoh adanya manipulasi gelar maupun ijazah maka kemampuan calon pekerja tersebut harus dijadikan tolak ukur dan filterisasi. Dengan demikian masyarakat akan mencari kompetensi untuk menunjang mereka mendapatkan pekerjaan yang layak.
Read More......
Powered by www.tvone.co.id
(Double click pada layar TV untuk fullscreen, klik stop untuk berhenti)
jadwal acara dan situs resmi TV ONE www.tvone.co.id
(Double click pada layar TV untuk fullscreen, klik stop untuk berhenti)
jadwal acara dan situs resmi TV ONE www.tvone.co.id
Recent Posts
FPPP: Konstitusi, Sarat Pertarungan Kepentingan
Ketua Fraksi Partai Persatuan Pembangunan (PPP) Lukman Hakim Syaifuddin menilai konstitusi sebagai produk politik, dan bukan produk akademis. Karenanya konstitusi ini merupakan pilihan dan pertaruangan kebutuhan serta kepentingan.
selengkapnya disini>>>sudah selazimnya sebuah pertarungan mesti sarat dengan kepentingan, itulah dialektika. tinggal bagaimana kita bisa menyikapi, mana yang kepentingan yang konsekuensinya lebih berkiblat pada kepentingan orang banyak.
kalau memang hanya untuk kepentingan golongan tertentu, maka sudah sewajibnya untuk berkata tidak, sebab amar ma'ruf nahi munkar harus tetap ditegakkan.
dan amar ma'ruf (mengajak-ajak kebaikan) itu mudah, toh tantangan yang lebih beratnya justru ketika melawan kemungkaran. Berani tidak?! Read More......
Dinas Perhubungan Vs LSm Brebes Selatan
Ditengah Calon Dewan yang sedang sibuk berkampanye untuk meraih kursi sendiri, kekuatan keempat yaitu Lembaga Swadaya Masyarakat Sibuk mencari format baru untuk pembaruan tatanan sosial, baik sektor pendidikan, Pertanian, perhubungan, perindustrian, dan sektor-sektor lain.
baru-baru ini, berangkat dari mencermati fenomena yang berkaitan dengan dinas perhubungan terutama tiga poin permasalah yang jadi sorotan utama yaitu kemacetan lalu lintas di Bumiayu, Pengelolaan gedung-gedung yang mangkrak dan akan mangkrak, PAD dan retribusi jalan.
mencermati fenomena tersebut maka Lembaga Swadaya Masyarakat (LSM) Brebes Selatan mengajak berdialog dengan Dinas Perhubungan Kabupaten Brebes, Bapak Sutriyono. pada tanggal 13 Desember 2008 Jam 10.00 wib hingga selesai di Gedung Terminal Baru.
pertemuan tersebut dihadiri oleh Kepala Dinas Perhubungan beserta Staf, Kapolsek Bumiayu, LSM, Wartawan, Perwakilan Paguyuban Mobil Angkutan dan Perwakilan dari Tukang Parkir.
Kemacetan Lalu Lintas
Persoalan kemacetan di Bumiayu bukan hal yang baru, melainkan ini sudah terjadi bertahun-tahun, sejak terminal masih di depan pasar Besar Bumiayu, Kemudian terminal pindah ke Pagojengan, Bumiayu Tetap terkenal dengan keMacetan yang tinggi. maka lazim kalau banyak masyarakat yang mengeluh, bahkan berserapah.
adalah lazim jika wacana tersebut kemudian dicuatkan oleh LSM Brebes Selatan denga mengajak Dialog dengan Dishub dan Muspika Setempat dengan harapan akan menemukan secercah harapan baru yang akan mampu meminimalisir tingkat kemacetan yang ada.
ada beberapa komponen yang menyebabkan kemacetan; mobil angkutan dan pribadi, becak, andong, pedagang liar, dan motor baik ojeg pun umum bahkan pejalan kaki, petugas parkir, Dishub; yang "tidak beraturan".
mengingat banyak komponen yang saling terkait maka kita tidak boleh menyalahkan salah satu pihak, tetapi kita boleh menyalahkan mereka semua yang tidak mematuhi aturan yang menyebabkan kemacetan tersebut.
untuk menjawab persoalan tersebut maka diperlukan kesadaran dari semua pihak untuk mentaati aturan. dan kesadaran tidak akan muncul serta merta akan tetapi kesadaran dapat muncul apabila ada gerakan simultan yang terus diagendakan atau berkesinambungan. layaknya produk kalau ingin laku maka terus diiklankan. maka kesadaran pun harus dirangsang; mereka yang belum sadar terus dirangsang dengan berbagai macam cara; seperti melalui media-media baliho, banner, papanisasi, koran, televisi, penyuluhan-penyuluhan baik kepada masyarakat umum maupun kelompok-kelompok tertentu yang terkait dan tindak tegas (tilang) mereka yang melanggar secara bertahap.
apabila Dinas Perhubungan dan Dinas Terkait serta komponen yang mendukung tersebut melakukan tindak tersebut secara terus menerus teragenda, maka penulis yakin akan terwujud cita-cita kenyamanan masyarakat dan terlaksana tujuan umum dari dinas perhubungan dan dinas terkait, umumnya cita-cita kabupaten brebes aman dan nyaman.
Gedung Mangkrak
ada kasus dimana gedung terminal yang baru dibangun dijadikan tempat bermesra-mesraan para ABG, dan sempat kepergok waktu itu. maka tuntutannya agar gedung tersebut dijaga dan segera diselesaikan untukkemudian segera pula dipakai.
berandai-andai, ketika gedung terminal baru dipakai maka bagaiaman dengan gedung terminal lama. mau dijadikan apa?
Ada kehawatiran akan terulang kembali adanya gedung mangkrak, seperti pasar yang telah d bangun di paguyanagn, gedung eks kawedanan, gedung sekolah di dukuh turi dan masih banyak lagi. berangkat dari kehawatiran ini jangan-jangan nanti Gedung terminal lama juga akan bernasib sama mangkrak.
alangkah muspro sekali jika gedung yang telah dibangun dengan dana masyarakat yang tidak kecil kemudian setelah dibangun tidak terpakai. ini jadi pertanyaan besar bagi masyarkat kepada mereka pengambil kebijakan; apakah para pengambil kebijakan tidak berpikir ketika mengambil keputusan? apakah LSM dan wartawan tidak mempertanyakan? dan bagaiana masyarakat sendiri apakah harus selalu menerima dan menerima saja?
Fakta ini menjadikan cap negatif kepada mereka para pejabat baik eksekutif dan legislatif, pun kekuatan keempat, LSM yang juga berfungsi mengadvokasi masyarakat, dan wartawan yang sebagai mediasi informasi wacana. lantas siapa yang men-cap? masyarakat yang belum berani lantang tetapi cuma berani bicara hanay di tempat-tempat tongkrongan. sungguh naif sekali bukan.
Pada hari saat Dinas Perhubungan, Muspika, LSM, Perwakilan Paguyuban Angkutan dan tukang parkir berkumpul. salah satu topik yang diangkat adalah Gedung Mangkrak mau diapakan? dari pertemuan tersebut maka ada solusi dimana Kepala Dishub berkata "Gedung terminal lama akan digunakan sebagai kantor pendukung seperti kantor pengujian". bahkan kalau tidak salah dengan "LSM pun akan difasilitasi kantor di eks Kawedanan". jawaban ini mudah-mudahan betul dilaksakan dan bukan sekedar iming-iming untuk menenangkan wacana yang sedang menggejolak.
Retribusi Jalan
mencermati pendapatan Asli Daerah dari hasil penarikan retribusi jalan dan parkir yang tertulis hanya 140 juta pertahun, ini dianggap tidak logis
alih-alih kepala Dishub mempunyai kendala pada perda yang di pakai masih perda lama. alasan kenapa tidak memperbarui Perda sangat irasioanl lagi yaitu persoalan Biaya yang disebut hanya 10 juta, dan waku proses Perda yang membutuhkan waktu sekitar 2 bulan.
Jelas Saya mengkritisi alasan yang dilontarkan Ka. Dishub. masa hanya gara-gara uang 10 juta dan waktu 2 bulan masyarakat harus tidak nyaman bertahun-tahun? wah ini dagelan apalagi? Read More......
baru-baru ini, berangkat dari mencermati fenomena yang berkaitan dengan dinas perhubungan terutama tiga poin permasalah yang jadi sorotan utama yaitu kemacetan lalu lintas di Bumiayu, Pengelolaan gedung-gedung yang mangkrak dan akan mangkrak, PAD dan retribusi jalan.
mencermati fenomena tersebut maka Lembaga Swadaya Masyarakat (LSM) Brebes Selatan mengajak berdialog dengan Dinas Perhubungan Kabupaten Brebes, Bapak Sutriyono. pada tanggal 13 Desember 2008 Jam 10.00 wib hingga selesai di Gedung Terminal Baru.
pertemuan tersebut dihadiri oleh Kepala Dinas Perhubungan beserta Staf, Kapolsek Bumiayu, LSM, Wartawan, Perwakilan Paguyuban Mobil Angkutan dan Perwakilan dari Tukang Parkir.
Kemacetan Lalu Lintas
Persoalan kemacetan di Bumiayu bukan hal yang baru, melainkan ini sudah terjadi bertahun-tahun, sejak terminal masih di depan pasar Besar Bumiayu, Kemudian terminal pindah ke Pagojengan, Bumiayu Tetap terkenal dengan keMacetan yang tinggi. maka lazim kalau banyak masyarakat yang mengeluh, bahkan berserapah.
adalah lazim jika wacana tersebut kemudian dicuatkan oleh LSM Brebes Selatan denga mengajak Dialog dengan Dishub dan Muspika Setempat dengan harapan akan menemukan secercah harapan baru yang akan mampu meminimalisir tingkat kemacetan yang ada.
ada beberapa komponen yang menyebabkan kemacetan; mobil angkutan dan pribadi, becak, andong, pedagang liar, dan motor baik ojeg pun umum bahkan pejalan kaki, petugas parkir, Dishub; yang "tidak beraturan".
mengingat banyak komponen yang saling terkait maka kita tidak boleh menyalahkan salah satu pihak, tetapi kita boleh menyalahkan mereka semua yang tidak mematuhi aturan yang menyebabkan kemacetan tersebut.
untuk menjawab persoalan tersebut maka diperlukan kesadaran dari semua pihak untuk mentaati aturan. dan kesadaran tidak akan muncul serta merta akan tetapi kesadaran dapat muncul apabila ada gerakan simultan yang terus diagendakan atau berkesinambungan. layaknya produk kalau ingin laku maka terus diiklankan. maka kesadaran pun harus dirangsang; mereka yang belum sadar terus dirangsang dengan berbagai macam cara; seperti melalui media-media baliho, banner, papanisasi, koran, televisi, penyuluhan-penyuluhan baik kepada masyarakat umum maupun kelompok-kelompok tertentu yang terkait dan tindak tegas (tilang) mereka yang melanggar secara bertahap.
apabila Dinas Perhubungan dan Dinas Terkait serta komponen yang mendukung tersebut melakukan tindak tersebut secara terus menerus teragenda, maka penulis yakin akan terwujud cita-cita kenyamanan masyarakat dan terlaksana tujuan umum dari dinas perhubungan dan dinas terkait, umumnya cita-cita kabupaten brebes aman dan nyaman.
Gedung Mangkrak
ada kasus dimana gedung terminal yang baru dibangun dijadikan tempat bermesra-mesraan para ABG, dan sempat kepergok waktu itu. maka tuntutannya agar gedung tersebut dijaga dan segera diselesaikan untukkemudian segera pula dipakai.
berandai-andai, ketika gedung terminal baru dipakai maka bagaiaman dengan gedung terminal lama. mau dijadikan apa?
Ada kehawatiran akan terulang kembali adanya gedung mangkrak, seperti pasar yang telah d bangun di paguyanagn, gedung eks kawedanan, gedung sekolah di dukuh turi dan masih banyak lagi. berangkat dari kehawatiran ini jangan-jangan nanti Gedung terminal lama juga akan bernasib sama mangkrak.
alangkah muspro sekali jika gedung yang telah dibangun dengan dana masyarakat yang tidak kecil kemudian setelah dibangun tidak terpakai. ini jadi pertanyaan besar bagi masyarkat kepada mereka pengambil kebijakan; apakah para pengambil kebijakan tidak berpikir ketika mengambil keputusan? apakah LSM dan wartawan tidak mempertanyakan? dan bagaiana masyarakat sendiri apakah harus selalu menerima dan menerima saja?
Fakta ini menjadikan cap negatif kepada mereka para pejabat baik eksekutif dan legislatif, pun kekuatan keempat, LSM yang juga berfungsi mengadvokasi masyarakat, dan wartawan yang sebagai mediasi informasi wacana. lantas siapa yang men-cap? masyarakat yang belum berani lantang tetapi cuma berani bicara hanay di tempat-tempat tongkrongan. sungguh naif sekali bukan.
Pada hari saat Dinas Perhubungan, Muspika, LSM, Perwakilan Paguyuban Angkutan dan tukang parkir berkumpul. salah satu topik yang diangkat adalah Gedung Mangkrak mau diapakan? dari pertemuan tersebut maka ada solusi dimana Kepala Dishub berkata "Gedung terminal lama akan digunakan sebagai kantor pendukung seperti kantor pengujian". bahkan kalau tidak salah dengan "LSM pun akan difasilitasi kantor di eks Kawedanan". jawaban ini mudah-mudahan betul dilaksakan dan bukan sekedar iming-iming untuk menenangkan wacana yang sedang menggejolak.
Retribusi Jalan
mencermati pendapatan Asli Daerah dari hasil penarikan retribusi jalan dan parkir yang tertulis hanya 140 juta pertahun, ini dianggap tidak logis
alih-alih kepala Dishub mempunyai kendala pada perda yang di pakai masih perda lama. alasan kenapa tidak memperbarui Perda sangat irasioanl lagi yaitu persoalan Biaya yang disebut hanya 10 juta, dan waku proses Perda yang membutuhkan waktu sekitar 2 bulan.
Jelas Saya mengkritisi alasan yang dilontarkan Ka. Dishub. masa hanya gara-gara uang 10 juta dan waktu 2 bulan masyarakat harus tidak nyaman bertahun-tahun? wah ini dagelan apalagi? Read More......
Pengembangan Organisasi
sudah menjadi kelaziman setiap organisasi menginginkan organisasinya berkembang, untuk itu wajar saja pada setiap organisasi diperlukan badan Litbang (penelitian dan Pengembangan) yang berfungsi untuk menganalisis dan mendokumentasikan masalah untuk kemudian dijadikan bahan pertimbangan dalam menentukan langkah strategis pengembangan program prioritas baik dalam jangka waktu pendek pun panjang.
disamping itu hal yang paling wajib dijadikan landasan pijak yaitu dengan menstimulasi gerakan organisasi dimana masing-masing anggota diusahakan menjaga persamaan visi dan misi. mengingat sebuah organisasi muncul karena adanya persamaan visi, atau persamaan persoalan yang dihadapi oleh masing-masing anggota organisasi. sehingga mereka berkumpul dalam suatu wadah organisasi dalam rangka menyusun kekuatan untuk menghasilkan solusi yang mampu menjawab dan memperingan permasalahan yang dihadapi.
ironisnya, visi dan misi organisasi sering hanya sekedar retorika saja sehingga acapkali organisasi menggunakan visi (krenteg hati) pribadi ketua/atau orang tertentu. Konsekuensinya gerak langkah organisasi pun tidak selimbai dan seayun dengan visi dan misi organisasi yang seharusnya.
Setelah visi dan misi betul-betul dijadikan landasan pijak pergerakan meraih kesuksesan maka inventarisir permasalah-permasalah yang ada. kemudian musyawarahkan format solusi daripermasalah tersebut. setelah ditemukan jawaban atas permasalahan, tentukan program prioritas organisasi dan langkah-langkah strategis untuk mensukseskan program yang jadi prioritas.
singkatnya Langkah Pengembangan organisasi:
1. patrikan visi dan misi organisasi di hati masing-masing anggota
2. inventarisir permasalahan
3. uraikan masalah dengan mengkaji sebab dan akibatnya sehingga muncul jawaban
4. Tentukan program prioritas, (jangka pendek, menngah dan panjang)
5. buat time schedule program
6. gerak sesuai dengan program prioritas dan time schedule yang telah dibuat.
7. bekerja sesuai dengan kompetensi yang dimiliki oleh masing-asing anggota sehingga akan terbangun sinergi anatar anggota. (teh rihgtman on the right job, placa and time).
8. lakukan kordinasi dan evaluasi minimal satu bulan sekali, kalau itu organisasi baru usahakan satu bulan 2 kali.
9. konsentrasi pada essensi tapi jangan sekali-kali meremehkan hal yang bersifat tehnis.
Demikian langka-langkah pengembangan organisasi, apapun organisasinya.
untuk referensi lebih lanjut bisa baca tulisan tentang pengembangan organisasi dari fakultas administrasi UNIPDU Jombang disini sebagai bahan pertimangan.
namun demikian mencermati karena ini adalah organisasi kefarmasian, maka jangan lupa selalu mengkaji arah kebijakan pemerintah khususnya di bidang pendidikan kefarmasian. untukwacana ini bisa unduh disini
mengenai kebijakan DIREKTORAT JENDERAL BINA KEFARMASIAN
DAN ALAT KESEHATAN bisa dipahami disini dan juga info seputar kefarmasian di ISFI.
adapun tentang memorandum kebijakan kefarmasian bisa juga dilihat disini Read More......
disamping itu hal yang paling wajib dijadikan landasan pijak yaitu dengan menstimulasi gerakan organisasi dimana masing-masing anggota diusahakan menjaga persamaan visi dan misi. mengingat sebuah organisasi muncul karena adanya persamaan visi, atau persamaan persoalan yang dihadapi oleh masing-masing anggota organisasi. sehingga mereka berkumpul dalam suatu wadah organisasi dalam rangka menyusun kekuatan untuk menghasilkan solusi yang mampu menjawab dan memperingan permasalahan yang dihadapi.
ironisnya, visi dan misi organisasi sering hanya sekedar retorika saja sehingga acapkali organisasi menggunakan visi (krenteg hati) pribadi ketua/atau orang tertentu. Konsekuensinya gerak langkah organisasi pun tidak selimbai dan seayun dengan visi dan misi organisasi yang seharusnya.
Setelah visi dan misi betul-betul dijadikan landasan pijak pergerakan meraih kesuksesan maka inventarisir permasalah-permasalah yang ada. kemudian musyawarahkan format solusi daripermasalah tersebut. setelah ditemukan jawaban atas permasalahan, tentukan program prioritas organisasi dan langkah-langkah strategis untuk mensukseskan program yang jadi prioritas.
singkatnya Langkah Pengembangan organisasi:
1. patrikan visi dan misi organisasi di hati masing-masing anggota
2. inventarisir permasalahan
3. uraikan masalah dengan mengkaji sebab dan akibatnya sehingga muncul jawaban
4. Tentukan program prioritas, (jangka pendek, menngah dan panjang)
5. buat time schedule program
6. gerak sesuai dengan program prioritas dan time schedule yang telah dibuat.
7. bekerja sesuai dengan kompetensi yang dimiliki oleh masing-asing anggota sehingga akan terbangun sinergi anatar anggota. (teh rihgtman on the right job, placa and time).
8. lakukan kordinasi dan evaluasi minimal satu bulan sekali, kalau itu organisasi baru usahakan satu bulan 2 kali.
9. konsentrasi pada essensi tapi jangan sekali-kali meremehkan hal yang bersifat tehnis.
Demikian langka-langkah pengembangan organisasi, apapun organisasinya.
untuk referensi lebih lanjut bisa baca tulisan tentang pengembangan organisasi dari fakultas administrasi UNIPDU Jombang disini sebagai bahan pertimangan.
namun demikian mencermati karena ini adalah organisasi kefarmasian, maka jangan lupa selalu mengkaji arah kebijakan pemerintah khususnya di bidang pendidikan kefarmasian. untukwacana ini bisa unduh disini
mengenai kebijakan DIREKTORAT JENDERAL BINA KEFARMASIAN
DAN ALAT KESEHATAN bisa dipahami disini dan juga info seputar kefarmasian di ISFI.
adapun tentang memorandum kebijakan kefarmasian bisa juga dilihat disini Read More......
BUMIAYU.NET TRY OUT ON LINE PROMO
Sudah dibuka Pendaftaran Bumiayu.net TRY OUT ONLINE
mau uji kemampuan anda dalam mengerjakan soal-soal UAN?
Ikuti Program Bumiayu.net TRY OUT ON-LINE
Khusus Pelajar Kelas 3 SLTA dan SLTP
bagi siswa tk. SD kelas 6 juga boleh ikut.
segera Daftarkan diri Anda di Bumiayu.Net
di Jl. RSU No 2 Kalierang - Bumiayu
Biaya : Pendaftaran Rp. 15.000,-
Fasilitas : Block Note + Pulpen
Durasi : 2 Jam Masing-masing Mapel
Mapel : Bahasa Inggris dan Matematik
Kontak Person:
0289-430837
081391259998
Read More......
mau uji kemampuan anda dalam mengerjakan soal-soal UAN?
Ikuti Program Bumiayu.net TRY OUT ON-LINE
Khusus Pelajar Kelas 3 SLTA dan SLTP
bagi siswa tk. SD kelas 6 juga boleh ikut.
segera Daftarkan diri Anda di Bumiayu.Net
di Jl. RSU No 2 Kalierang - Bumiayu
Biaya : Pendaftaran Rp. 15.000,-
Fasilitas : Block Note + Pulpen
Durasi : 2 Jam Masing-masing Mapel
Mapel : Bahasa Inggris dan Matematik
Kontak Person:
0289-430837
081391259998
Read More......
bumiayu.net try out on line
untuk mensukseskan anak bangsa dalam ujian nasional
bumiayu.net mengadakan program try out secara online.
soal diambil hasil kerjasama diknas pusat dengan bank soal.
bagi pelajar yang berminat silahakan datang ke bumiayu.net
dan daftar,
hanya Rp. 15.000,-
fasilitas;
block note
pulpen
internetan Read More......
bumiayu.net mengadakan program try out secara online.
soal diambil hasil kerjasama diknas pusat dengan bank soal.
bagi pelajar yang berminat silahakan datang ke bumiayu.net
dan daftar,
hanya Rp. 15.000,-
fasilitas;
block note
pulpen
internetan Read More......
on monday night
di bulan desember:
ada gratisan lagi Loh di Bumiayu.net
senin malam..........ya ingat senin malam
atau malam selasa.....
graits apaan cih..............!
mainkan saja internetnya, jangan kurang dari 2 jam
pastikan akan apa2 ada!
see you...............
and welcome!!!!!!!1 Read More......
ada gratisan lagi Loh di Bumiayu.net
senin malam..........ya ingat senin malam
atau malam selasa.....
graits apaan cih..............!
mainkan saja internetnya, jangan kurang dari 2 jam
pastikan akan apa2 ada!
see you...............
and welcome!!!!!!!1 Read More......
Subscribe to:
Posts (Atom)
